{"title":"CORSI SULLE ATTREZZATURE","description":"\u003cblockquote data-start=\"1103\" data-end=\"1162\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1162\"\u003eCorsi per l'utilizzo sicuro delle attrezzature di lavoro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1164\" data-end=\"1171\"\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-ple-con-stabilizzatori-8-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di PLE con stabilizzatori - 8 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di PLE che operano su stabilizzatori.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di piattaforme di lavoro mobili elevabili (PLE) che operano su stabilizzatori è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Piattaforme Mobili Elevabili (PLE), intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003eLa durata del corso dipende dalla tipologia di PLE in dotazione al lavoratore, in particolare: \u003cbr\u003e1.    Corso PLE con stabilizzatori 8 ore.\u003cbr\u003e2.    Corso PLE senza stabilizzatori 8 ore. \u003cbr\u003e3.    Corso PLE con stabilizzatori e senza stabilizzatori 10 ore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCategorie di PLE: i vari tipi di PLE e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, torretta girevole, struttura a pantografo\/braccio elevabile.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: individuazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, individuazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPI specifici da utilizzare con le PLE: caschi, imbracature, cordino di trattenuta e relative modalità di utilizzo inclusi i punti di aggancio in piattaforma.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle PLE (rischi di elettrocuzione, rischi ambientali, di caduta dall’alto, ecc.); spostamento e traslazione, posizionamento e stabilizzazione, azionamenti e manovre, rifornimento e parcheggio in modo sicuro a fine lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative di salvataggio: modalità di discesa in emergenza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica PLE che operano su stabilizzatori (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, torretta girevole, struttura a pantografo\/braccio elevabile, piattaforma e relativi sistemi di collegamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della PLE, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni della PLE.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (presa di forza, struttura di sollevamento e stabilizzatori, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione del percorso: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso e in quota, condizioni del terreno.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizionamento della PLE sul luogo di lavoro: delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, posizionamento stabilizzatori e livellamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pratiche operative: effettuazione di esercitazioni a due terzi dell’area di lavoro, osservando le procedure operative di sicurezza. Simulazioni di movimentazioni della piattaforma in quota.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero a terra della piattaforma posizionata in quota.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo della PLE a fine lavoro: parcheggio in area idonee, precauzioni contra l’utilizzo non autorizzato. Modalità di ricarica delle batterie in sicurezza (per PLE munite di alimentazione a batterie).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57493163114821,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_19_07_01.png?v=1774548488"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-gru-per-autocarro-10-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di gru per autocarro - 12 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di gru per autocarro.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di gru per autocarro è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla addetto alla conduzione di gru per autocarro, intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTerminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru per autocarro con riferimento alla posizione di installazione, loro movimenti e equipaggiamenti di sollevamento, modifica delle configurazioni in funzione degli accessori installati.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica per poter valutare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo, oltre alla valutazione dei necessari attributi che consentono il mantenimento dell’insieme gru con carico appeso in condizioni di stabilità.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondizioni di stabilità di una gru per autocarro: fattori ed elementi che influenzano la stabilità.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaratteristiche principali e principali componenti delle gru per autocarro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipi di allestimento e organi di presa.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando a distanza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuti delle documentazioni e delle targhe segnaletiche in dotazione delle gru per autocarro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo delle tabelle di carico fornite dal costruttore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipi generali per il trasferimento, il posizionamento e la stabilizzazione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle gru per autocarro (caduta del carico, perdita di stabilità della gru per autocarro, urto di persone con il carico o con la gru, rischi connessi con l’ambiente, quali vento, ostacoli, linee elettriche, ecc., rischi connessi alla non corretta stabilizzazione).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnaletica gestuale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica (8 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: base, telalo e controtelaio, sistemi di stabilizzazione, colonna, gruppo bracci.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi) e loro funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività), identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru per autocarro e dei componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura. Manovre della gru per autocarro senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (struttura di sollevamento e stabilizzatori).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione delle operazioni del sollevamento: condizioni del sito di lavoro (pendenze, condizioni del piano di appoggio), valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, configurazione della gru per autocarro, sistemi di imbracatura, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizionamento della gru per autocarro sul luogo di lavoro: posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru. Procedure per la messa in opera di accessori, bozzelli, stabilizzatori, jib, ecc.,\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazione di pratiche operative:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEffettuazione di esercitazioni di presa\/aggancio del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico. Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza).Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni. Manovre di precisione per il sollevamento,  il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo di accessori di sollevamento diversi dal gancio(polipo, benna, ecc.). Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali. Imbracature di carichi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero del carico.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProve di comunicazione con segnali gestuali e via radio.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori, indicatori e di posizione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni sull’uso sicuro, gestione di situazioni di emergenza e compilazione del registro di controllo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo della gru per autocarro: procedure per il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, jib, ecc.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57493383184709,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_19_05_45_03305308-ed37-4990-9b7d-5eaf99b9f615.png?v=1774548420"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-gru-a-torre-a-rotazione-in-basso-12-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di gru a torre a rotazione in basso - 12 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di gru a torre a rotazione in basso.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di gru a torre a rotazione in basso è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Gru a Torre intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003eLa durata del corso dipende dalla tipologia di Gru a Torre in dotazione al lavoratore, in particolare: \u003cbr\u003e1.    Corso per Gru a Torre con rotazione in alto 12 ore. \u003cbr\u003e2.    Corso per Gru a Torre con rotazione in basso 12 ore. \u003cbr\u003e3.    Corso per Gru a Torre con rotazione sia in alto che in basso 14 ore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (8 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNorme generali di utilizzo della gru a torre: ruolo dell’operatore rispetto agli altri soggetti (montatori, manutentori, capo cantiere, ecc.). Limiti di utilizzo dell’attrezzatura tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.). Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipologie di gru a torre: i vari tipi di gru a torre e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali rischi connessi all’impiego di gru a torre: caduta del carico, rovesciamento della gru, urti delle persone con il carico o con elementi mobili della gru a torre, rischi legati all’ambiente (vento, ostacoli, linee elettriche, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica: nozioni di base per la valutazione dei carichi movimentati nei cantieri, condizioni di equilibrio di un corpo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia delle gru a torre: terminologia, caratteristiche generali e principali componenti delle gru a torre. Meccanismi, loro caratteristiche, loro funzioni e principi di funzionamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: torre, puntoni, braccio, controbraccio, tiranti, struttura di base, struttura di fondazione, sostegno della cabina, portaralla e ralla.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione (limitatori di carico e di momento), limitatori di posizione, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe condizioni di equilibrio della gru a torre: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Diagrammi di carico forniti dal fabbricante. Gli ausili alla conduzione della gru (anemometro, indicatori di carico e altri indicatori, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL’installazione della gru a torre: informazioni generali relative alle condizioni di installazione (piani di appoggio, ancoraggi, contrappesi, ecc.). Mezzi per impedire l’accesso a zone interdette (illuminazione, barriere, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi (della gru, dell’appoggio, delle vie di traslazione, ove presenti) e funzionali.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza della gru a torre: Operazioni di messa in servizio (blocco del freno di rotazione, sistemi di ancoraggio e di blocco, ecc.). Verifica del corretto funzionamento dei freni e dei dispositivi di sicurezza. Valutazione della massa totale del carico. Regole di corretto utilizzo di accessori di sollevamento (brache, sollevamento travi, pinze, ecc.). Valutazione delle condizioni meteorologiche. La comunicazione con i segni convenzionali o altro sistema di comunicazione (audio, video, ecc.). Modalità di esecuzione delle manovre per lo spostamento del carico con la precisione richiesta (posizionamento e bilanciamento del carico, con la minima oscillazione possibile, ecc.). Operazioni vietate. Operazioni di fine utilizzo (compresi lo sblocco del freno di rotazione e l’eventuale sistemazione di sistemi di ancoraggio e di blocco). Uso della gru secondo le condizioni d’uso previste dal fabbricante.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManutenzione della gru a torre: controlli visivi della gru e delle proprie apparecchiature per rilevare le anomalie e attuare i necessari interventi (direttamente o attraverso il personale di manutenzione e\/o l’assistenza tecnica). Semplici operazioni di manutenzione (lubrificazione, pulizia di alcuni organi o componenti, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica gru a torre a rotazione in basso (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: torre, puntoni, braccio, tiranti, struttura di base, struttura di fondazione, portaralla e ralla.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza a loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru, dei dispositivi di comando e di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale di istruzioni della gru. Diagrammi di carico. Prove dei dispositivi di ausilio alla conduzione e dei dispositivi di sicurezza (anemometro, indicatori di carico e altri indicatori, limitatori di carico e di momento, dispositivi anti-interferenza, ecc.). Condizioni di installazione (piani di appoggio, ancoraggi, contrappesi, barriere contro l’accesso a zone interdette).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo della gru a torre: operazioni di messa in servizio (blocco del freno di rotazione, sistemi di ancoraggio e di blocco, ecc.). Verifica del corretto funzionamento dei freni e dei dispositivi di sicurezza. Valutazione della massa totale del carico. Utilizzo di accessori di sollevamento (brache, sollevamento travi, pinze, ecc.). Esecuzione delle manovre per lo spostamento del carico con la precisione richiesta (posizionamento e bilanciamento del carico, con la minima oscillazione possibile, ecc.). Uso dei comandi posti su pulsantiera pensile. Uso dei comandi posti su unità radio-mobile. Uso accessori d’imbracatura, sollevamento e sgancio dei carichi. Spostamento del carico attraverso ostacoli fissi, e aperture, avvicinamento e posizionamento al suolo e su piani rialzati. Arresto della gru sul luogo di lavoro (messa fuori servizio in caso d’interruzione dell’esercizio normale). Controlli giornalieri della gru a torre, prescrizioni operative per la messa fuori servizio e misure precauzionali in caso di avverse condizioni meteorologiche.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni di fine-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru, dei dispositivi di comando e di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale di istruzioni della gru. Posizionamento del carrello e del gancio di sollevamento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57493619835205,"sku":null,"price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_19_03_43_961c8cf2-30d0-4cd0-86c6-cae39ec98ad7.png?v=1774548391"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-gru-a-torre-a-rotazione-in-alto-12-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di gru a torre a rotazione in alto - 12 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di gru a torre a rotazione in alto.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di gru a torre a rotazione in alto è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Gru a Torre intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003eLa durata del corso dipende dalla tipologia di Gru a Torre in dotazione al lavoratore, in particolare: \u003cbr\u003e1.    Corso per Gru a Torre con rotazione in alto 12 ore. \u003cbr\u003e2.    Corso per Gru a Torre con rotazione in basso 12 ore. \u003cbr\u003e3.    Corso per Gru a Torre con rotazione sia in alto che in basso 14 ore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (8 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNorme generali di utilizzo della gru a torre: ruolo dell’operatore rispetto agli altri soggetti (montatori, manutentori, capo cantiere, ecc.). Limiti di utilizzo dell’attrezzatura tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.). Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipologie di gru a torre: i vari tipi di gru a torre e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali rischi connessi all’impiego di gru a torre: caduta del carico, rovesciamento della gru, urti delle persone con il carico o con elementi mobili della gru a torre, rischi legati all’ambiente (vento, ostacoli, linee elettriche, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica: nozioni di base per la valutazione dei carichi movimentati nei cantieri, condizioni di equilibrio di un corpo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia delle gru a torre: terminologia, caratteristiche generali e principali componenti delle gru a torre. Meccanismi, loro caratteristiche, loro funzioni e principi di funzionamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: torre, puntoni, braccio, controbraccio, tiranti, struttura di base, struttura di fondazione, sostegno della cabina, portaralla e ralla.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione (limitatori di carico e di momento), limitatori di posizione, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe condizioni di equilibrio della gru a torre: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Diagrammi di carico forniti dal fabbricante. Gli ausili alla conduzione della gru (anemometro, indicatori di carico e altri indicatori, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL’installazione della gru a torre: informazioni generali relative alle condizioni di installazione (piani di appoggio, ancoraggi, contrappesi, ecc.). Mezzi per impedire l’accesso a zone interdette (illuminazione, barriere, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi (della gru, dell’appoggio, delle vie di traslazione, ove presenti) e funzionali.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza della gru a torre: Operazioni di messa in servizio (blocco del freno di rotazione, sistemi di ancoraggio e di blocco, ecc.). Verifica del corretto funzionamento dei freni e dei dispositivi di sicurezza. Valutazione della massa totale del carico. Regole di corretto utilizzo di accessori di sollevamento (brache, sollevamento travi, pinze, ecc.). Valutazione delle condizioni meteorologiche. La comunicazione con i segni convenzionali o altro sistema di comunicazione (audio, video, ecc.). Modalità di esecuzione delle manovre per lo spostamento del carico con la precisione richiesta (posizionamento e bilanciamento del carico, con la minima oscillazione possibile, ecc.). Operazioni vietate. Operazioni di fine utilizzo (compresi lo sblocco del freno di rotazione e l’eventuale sistemazione di sistemi di ancoraggio e di blocco). Uso della gru secondo le condizioni d’uso previste dal fabbricante.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManutenzione della gru a torre: controlli visivi della gru e delle proprie apparecchiature per rilevare le anomalie e attuare i necessari interventi (direttamente o attraverso il personale di manutenzione e\/o l’assistenza tecnica). Semplici operazioni di manutenzione (lubrificazione, pulizia di alcuni organi o componenti, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica gru a torre a rotazione in alto (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: torre, puntoni, braccio, controbraccio, tiranti, struttura di base, struttura di fondazione, sostegno della cabina, portaralla e ralla, vie di traslazione (per gru traslanti).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru, dei dispositivi di comando e di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale di istruzioni della gru. Diagrammi di carico. Prove dei dispositivi di ausilio alla conduzione e dei dispositivi di sicurezza (anemometro, indicatori di carico e altri indicatori, limitatori di carico e di momento, dispositivi anti-interferenza, ecc.). Condizioni di installazione (piani di appoggio, ancoraggi, contrappesi, barriere contro l’accesso a zone interdette).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo della gru a torre: operazioni di messa in servizio (blocco del freno di rotazione, sistemi di ancoraggio e di blocco, ecc.). Verifica del corretto funzionamento dei freni e dei dispositivi di sicurezza. Accesso alla cabina. Valutazione della massa totale del carico. Utilizzo di accessori di sollevamento (brache, sollevamento travi, pinze, ecc.). Esecuzione delle manovre per lo spostamento del carico con la precisione richiesta (posizionamento e bilanciamento del carico, con la minima oscillazione possibile, ecc.). Uso dei comandi posti su pulsantiera pensile. Uso dei comandi posti su unità radio-mobile. Uso accessori d’imbracatura, sollevamento e sgancio dei carichi. Spostamento del carico attraverso ostacoli fissi e aperture, avvicinamento e posizione al suolo e su piani rialzati. Arresto della gru sul luogo di lavoro (messa fuori servizio in caso d’interruzione dell’esercizio normale). Controlli giornalieri della gru, prescrizioni operative per la messa fuori servizio e misure precauzionali in caso di avverse condizioni meteorologiche.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni di fine-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru, dei dispositivi di comando e di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale di istruzioni della gru. Posizionamento del carrello e del gancio di sollevamento. Sblocco del freno di rotazione. Sistemi di ancoraggio e di blocco. Sezionamento dell’alimentazione elettrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57493642740037,"sku":null,"price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/gruatorre.png?v=1774543007"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-carrelli-elevatori-industriali-semoventi-12-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di carrelli industriali semoventi  - 12 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di carrelli industriali semoventi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di carrelli industriali semoventi è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Carrelli Elevatori Semoventi intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003eLa durata del Corso dipende dalla tipologia di carrello in dotazione al lavoratore, in particolare: \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli industriali semoventi 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli semoventi a braccio telescopico 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli industriali semoventi, carrelli semoventi a braccio telescopico carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi 16 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso aggiuntivo carrelli industriali semoventi, carrelli semoventi a braccio telescopico carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi, destinati al sollevamento di carichi sospesi e di persone 6 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (8 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipologie e caratteristiche dei vari tipi di veicoli per il trasporto interne: dai transpallet manuali ai carrelli elevatori frontali a contrappeso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali rischi connessi all’impiego di carrelli semoventi: caduta del carico, rovesciamento, ribaltamento, urti delle persone con il carico o con elementi mobili del carrello, rischi legati all’ambiente (ostacoli, linee elettriche, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica: nozioni di base per la valutazione dei carichi movimentati, condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità (concetto del baricentro del carico e della leva di primo grado). Linee di ribaltamento. Stabilità statica e dinamica e influenza dovuta alla mobilità del carrello e dell’ambiente di lavoro (forze centrifughe e d’inerzia). Portata del carrello elevatore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia dei carrelli semoventi: terminologia, caratteristiche generali e principali componenti. Meccanismi, loro caratteristiche, loro funzione e principi di funzionamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti principali: forche e\/o organi di presa (attrezzature supplementari, ecc.). Montanti di sollevamento (simplex - duplex - triplex - quadruplex ecc., ad alzata libera e non). Posto di guida con descrizione del sedile, degli organi di comando (leve, pedali, piantone sterzo e volante, freno di stazionamento, interruttore generale a chiave, interruttore d’emergenza), dei dispositivi di segnalazione (clacson, beep di retromarcia, segnalatori luminosi, fari di lavoro, ecc.) e controllo (strumenti e spie di funzionamento). Freni (freno di stazionamento e di servizio). Ruote e tipologie di gommature: differenze per i vari tipi di utilizzo, ruote sterzanti e motrici. Fonti di energia (batterie di accumulatori o motori endotermici). Contrappeso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemi di ricarica batterie: raddrizzatori e sicurezze circa le modalità di utilizzo anche in relazione all’ambiente.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Sistemi di protezione attiva e passiva.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe condizioni di equilibrio: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Portate (nominale\/effettiva). Illustrazione e lettura delle targhette, tabelle o diagrammi di portata nominale ed effettiva. Influenza delle condizioni di utilizzo sulle caratteristiche nominali di portata. Gli ausili alla conduzione (indicatori di carico e altri indicatori, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli e manutenzioni: verifiche giornaliere e periodiche (stato generale e prove, montanti, attrezzature, posto di guida, freni, ruote e sterzo, batteria o motore, dispositivi di sicurezza). Illustrazione dell’importanza di un corretto utilizzo dei manuali di uso e manutenzione a corredo del carrello.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli semoventi: procedure di movimentazione. Segnaletica di sicurezza nei luoghi di lavoro. Procedure di sicurezza durante la movimentazione e lo stazionamento del mezzo. Viabilità: ostacoli, percorsi pedonali, incroci, strettoie, portoni, varchi, pendenze, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavori in condizioni particolari ovvero all’esterno, su terreni scivolosi e su pendenze e con scarsa visibilità. Nozioni di guida. Norme sulla circolazione, movimentazione dei carichi, stoccaggio, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni sui possibili rischi per la salute e la sicurezza collegati alla guida del carrello ed in particolare ai rischi riferibili:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eall’ambiente di lavoro;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eal rapporto uomo\/macchina;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eallo stato di salute del guidatore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni sulle modalità tecniche, organizzative e comportamentali e di protezione personale idonee a prevenire i rischi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative di salvataggio: modalità di discesa in emergenza nel caso di utilizzo per sollevamento persone\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnaletica gestuale nel caso di utilizzo per sollevamento carichi sospesi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative in caso di adozione di attrezzature intercambiabili\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica carrelli industriali semoventi (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIllustrazione, seguendo le istruzioni di uso del carrello, dei vari componenti e delle sicurezze.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManutenzione e verifiche giornaliere e periodiche di legge e secondo quanto indicato nelle istruzioni di uso del carrello.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuida del carrello su percorso di prova per evidenziare le corrette manovre a vuoto e a carico (corretta posizione sul carrello, presa del carico, trasporto nelle varie situazioni, sosta del carrello, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57493689008453,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_18_08_52_e4969dc5-7b31-41a5-999d-9e82da5f9256.png?v=1774545269"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-carrelli-elevatori-industriali-semoventi-a-braccio-telescopico-12-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di carrelli semoventi  a braccio telescopico - 12 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di carrelli semoventi a braccio telescopico.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di carrelli semoventi a braccio telescopico è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Carrelli Elevatori Semoventi intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003eLa durata del Corso dipende dalla tipologia di carrello in dotazione al lavoratore, in particolare: \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli industriali semoventi 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli semoventi a braccio telescopico 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli industriali semoventi, carrelli semoventi a braccio telescopico carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi 16 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso aggiuntivo carrelli industriali semoventi, carrelli semoventi a braccio telescopico carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi, destinati al sollevamento di carichi sospesi e di persone 6 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (8 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipologie e caratteristiche dei vari tipi di veicoli per il trasporto interne: dai transpallet manuali ai carrelli elevatori frontali a contrappeso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali rischi connessi all’impiego di carrelli semoventi: caduta del carico, rovesciamento, ribaltamento, urti delle persone con il carico o con elementi mobili del carrello, rischi legati all’ambiente (ostacoli, linee elettriche, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica: nozioni di base per la valutazione dei carichi movimentati, condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità (concetto del baricentro del carico e della leva di primo grado). Linee di ribaltamento. Stabilità statica e dinamica e influenza dovuta alla mobilità del carrello e dell’ambiente di lavoro (forze centrifughe e d’inerzia). Portata del carrello elevatore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia dei carrelli semoventi: terminologia, caratteristiche generali e principali componenti. Meccanismi, loro caratteristiche, loro funzione e principi di funzionamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti principali: forche e\/o organi di presa (attrezzature supplementari, ecc.). Montanti di sollevamento (simplex - duplex - triplex - quadruplex ecc., ad alzata libera e non). Posto di guida con descrizione del sedile, degli organi di comando (leve, pedali, piantone sterzo e volante, freno di stazionamento, interruttore generale a chiave, interruttore d’emergenza), dei dispositivi di segnalazione (clacson, beep di retromarcia, segnalatori luminosi, fari di lavoro, ecc.) e controllo (strumenti e spie di funzionamento). Freni (freno di stazionamento e di servizio). Ruote e tipologie di gommature: differenze per i vari tipi di utilizzo, ruote sterzanti e motrici. Fonti di energia (batterie di accumulatori o motori endotermici). Contrappeso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemi di ricarica batterie: raddrizzatori e sicurezze circa le modalità di utilizzo anche in relazione all’ambiente.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Sistemi di protezione attiva e passiva.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe condizioni di equilibrio: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Portate (nominale\/effettiva). Illustrazione e lettura delle targhette, tabelle o diagrammi di portata nominale ed effettiva. Influenza delle condizioni di utilizzo sulle caratteristiche nominali di portata. Gli ausili alla conduzione (indicatori di carico e altri indicatori, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli e manutenzioni: verifiche giornaliere e periodiche (stato generale e prove, montanti, attrezzature, posto di guida, freni, ruote e sterzo, batteria o motore, dispositivi di sicurezza). Illustrazione dell’importanza di un corretto utilizzo dei manuali di uso e manutenzione a corredo del carrello.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli semoventi: procedure di movimentazione. Segnaletica di sicurezza nei luoghi di lavoro. Procedure di sicurezza durante la movimentazione e lo stazionamento del mezzo. Viabilità: ostacoli, percorsi pedonali, incroci, strettoie, portoni, varchi, pendenze, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavori in condizioni particolari ovvero all’esterno, su terreni scivolosi e su pendenze e con scarsa visibilità. Nozioni di guida. Norme sulla circolazione, movimentazione dei carichi, stoccaggio, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni sui possibili rischi per la salute e la sicurezza collegati alla guida del carrello ed in particolare ai rischi riferibili:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eall’ambiente di lavoro;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eal rapporto uomo\/macchina;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eallo stato di salute del guidatore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni sulle modalità tecniche, organizzative e comportamentali e di protezione personale idonee a prevenire i rischi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative di salvataggio: modalità di discesa in emergenza nel caso di utilizzo per sollevamento persone\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnaletica gestuale nel caso di utilizzo per sollevamento carichi sospesi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative in caso di adozione di attrezzature intercambiabili\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica carrelli semoventi a braccio telescopico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIllustrazione, seguendo le istruzioni di uso del carrello, dei vari componenti e delle sicurezze.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManutenzione e verifiche giornaliere e periodiche di legge e secondo quanto indicato nelle istruzioni di uso del carrello.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuida del carrello su percorso di prova per evidenziare le corrette manovre a vuoto e a carico (corretta posizione sul carrello, presa del carico, trasporto nelle varie situazioni, sosta del carrello, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57493901640005,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_18_07_54_0ba4e01f-0ab5-4cd8-b4f3-8013ee3f7764.png?v=1774545243"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-carrelli-elevatori-industriali-semoventi-a-braccio-telescopico-rotativo-12-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi - 12 ore","description":"\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Carrelli Elevatori Semoventi intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003eLa durata del Corso dipende dalla tipologia di carrello in dotazione al lavoratore, in particolare: \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli industriali semoventi 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli semoventi a braccio telescopico 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi 12 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso carrelli industriali semoventi, carrelli semoventi a braccio telescopico carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi 16 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorso aggiuntivo carrelli industriali semoventi, carrelli semoventi a braccio telescopico carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi telescopici rotativi, destinati al sollevamento di carichi sospesi e di persone 6 ore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (8 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipologie e caratteristiche dei vari tipi di veicoli per il trasporto interne: dai transpallet manuali ai carrelli elevatori frontali a contrappeso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali rischi connessi all’impiego di carrelli semoventi: caduta del carico, rovesciamento, ribaltamento, urti delle persone con il carico o con elementi mobili del carrello, rischi legati all’ambiente (ostacoli, linee elettriche, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica: nozioni di base per la valutazione dei carichi movimentati, condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità (concetto del baricentro del carico e della leva di primo grado). Linee di ribaltamento. Stabilità statica e dinamica e influenza dovuta alla mobilità del carrello e dell’ambiente di lavoro (forze centrifughe e d’inerzia). Portata del carrello elevatore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia dei carrelli semoventi: terminologia, caratteristiche generali e principali componenti. Meccanismi, loro caratteristiche, loro funzione e principi di funzionamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti principali: forche e\/o organi di presa (attrezzature supplementari, ecc.). Montanti di sollevamento (simplex - duplex - triplex - quadruplex ecc., ad alzata libera e non). Posto di guida con descrizione del sedile, degli organi di comando (leve, pedali, piantone sterzo e volante, freno di stazionamento, interruttore generale a chiave, interruttore d’emergenza), dei dispositivi di segnalazione (clacson, beep di retromarcia, segnalatori luminosi, fari di lavoro, ecc.) e controllo (strumenti e spie di funzionamento). Freni (freno di stazionamento e di servizio). Ruote e tipologie di gommature: differenze per i vari tipi di utilizzo, ruote sterzanti e motrici. Fonti di energia (batterie di accumulatori o motori endotermici). Contrappeso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemi di ricarica batterie: raddrizzatori e sicurezze circa le modalità di utilizzo anche in relazione all’ambiente.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Sistemi di protezione attiva e passiva.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe condizioni di equilibrio: fattori ed elementi che influenzano la stabilità. Portate (nominale\/effettiva). Illustrazione e lettura delle targhette, tabelle o diagrammi di portata nominale ed effettiva. Influenza delle condizioni di utilizzo sulle caratteristiche nominali di portata. Gli ausili alla conduzione (indicatori di carico e altri indicatori, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli e manutenzioni: verifiche giornaliere e periodiche (stato generale e prove, montanti, attrezzature, posto di guida, freni, ruote e sterzo, batteria o motore, dispositivi di sicurezza). Illustrazione dell’importanza di un corretto utilizzo dei manuali di uso e manutenzione a corredo del carrello.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli semoventi: procedure di movimentazione. Segnaletica di sicurezza nei luoghi di lavoro. Procedure di sicurezza durante la movimentazione e lo stazionamento del mezzo. Viabilità: ostacoli, percorsi pedonali, incroci, strettoie, portoni, varchi, pendenze, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavori in condizioni particolari ovvero all’esterno, su terreni scivolosi e su pendenze e con scarsa visibilità. Nozioni di guida. Norme sulla circolazione, movimentazione dei carichi, stoccaggio, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni sui possibili rischi per la salute e la sicurezza collegati alla guida del carrello ed in particolare ai rischi riferibili:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eall’ambiente di lavoro;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eal rapporto uomo\/macchina;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eallo stato di salute del guidatore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni sulle modalità tecniche, organizzative e comportamentali e di protezione personale idonee a prevenire i rischi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative di salvataggio: modalità di discesa in emergenza nel caso di utilizzo per sollevamento persone\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnaletica gestuale nel caso di utilizzo per sollevamento carichi sospesi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative in caso di adozione di attrezzature intercambiabili\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica carrelli\/sollevatori\/elevatori semoventi  telescopici rotativi (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIllustrazione, seguendo le istruzioni di uso del carrello, dei vari componenti e delle sicurezze.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManutenzione e verifiche giornaliere e periodiche di legge e secondo quanto indicato nelle istruzioni di uso del carrello.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuida del carrello su percorso di prova per evidenziare le corrette manovre a vuoto e a carico (corretta posizione sul carrello, presa del carico, trasporto nelle varie situazioni, sosta del carrello, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494000140613,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_18_06_35_d0bb58ea-df79-4032-9c34-4ca8d5f55f88.png?v=1774545201"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-gru-mobili-14-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di gru mobili - 14 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di gru mobili.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di gru mobili è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Gru Mobili intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (7 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTerminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru mobili, loro movimenti e loro equipaggiamenti di sollevamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali rischi e loro cause:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaduta o perdita del carico;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerdita di stabilità dell’apparecchio;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInvestimento di persone da parte del carico o dell’apparecchio;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRischi connessi con l’ambiente (caratteristiche del terreno, presenza di vento, ostacoli, linee elettriche, ecc.);\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRischi connessi con l’energia di alimentazione utilizzata(elettrica, idraulica, pneumatica);\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRischi particolari connessi con utilizzazioni speciali(lavori marittimi o fluviali, lavori ferroviari, ecc.);\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRischi associati ai sollevamenti multipli.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali caratteristiche e componenti delle gru mobili.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi, loro caratteristiche e loro funzioni.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondizioni di stabilità di una gru mobile: fattori ed elementi che influenzano la stabilità.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche in dotazione della gru.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo dei diagrammi e delle tabelle di carico del costruttore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori ed indicatori.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipi generali per il posizionamento, la stabilizzazione ed il ripiegamento della gru.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnaletica gestuale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica (7 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento di tutti i comandi della gru per il suo spostamento, il suo posizionamento e per la sua operatività.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTest di prova dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza. Ispezione della gru, dei circuiti di alimentazione e di comando, delle funi e dei componenti.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprontamento della gru per il trasporto e lo spostamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure per la messa in opera e il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, contrappesi, jib, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pianificazione dell’operazione di sollevamento tenendo conto delle condizioni del sito di lavoro, la configurazione della gru, i sistemi di imbracatura, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di posizionamento e messa a punto della gru per le operazioni di sollevamento comprendenti:\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003evalutazione della massa del carico, determinazione del raggio, posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, adeguatezza del terreno di supporto della gru, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru, posizionamento del braccio nella estensione ed elevazione appropriate;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre della gru senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate e spostamento con la gru nelle configurazioni consentite.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di presa del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraslazione con carico sospeso con gru mobili su pneumatici.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori ed indicatori.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambio di accessori di sollevamento e del numero di tiri.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImbracatura dei carichi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProve di comunicazione con segnali gestuali e via radio.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni sull’uso sicuro, prove, manutenzione e situazioni di emergenza (procedure di avvio e arresto, fuga sicura, ispezioni regolari e loro registrazioni, tenuta del registro di controllo, controlli giornalieri richiesti dal manuale d’uso, controlli pre-operativi quali: ispezioni visive, lubrificazioni, controllo livelli, prove degli indicatori, allarmi, dispositivi di avvertenza, strumentazione).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494172369221,"sku":null,"price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/Operatoredigruinazione_3b12ef91-7be8-41fb-a34a-c46d0cf274df.png?v=1774544597"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-gru-mobili-su-ruote-con-falcone-telescopico-o-brandeggiabile-aggiuntivo-8-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di gru mobili su ruote con falcone telescopico o brandeggiabile (aggiuntivo) - 8 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di gru mobili su ruote con falcone telescopico o brandeggiabile.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eRequisiti di accesso al corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCorso addetto alla conduzione di gru mobili 14 ore\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di gru mobili su ruote con falcone telescopico o brandeggiabile è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Gru Mobili intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali caratteristiche e componenti delle gru mobili con falcone telescopico o brandeggiabile.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi, loro caratteristiche e loro funzioni.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondizioni di stabilità di una gru con falcone telescopico o brandeggiabile: fattori ed elementi che influenzano La stabilità.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuti delle documentazioni e delle targhe segnaletiche in dotazione della gru con falcone telescopico o brandeggiabile.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo del diagramma e delle tabelle di carico del costruttore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori ed indicatori\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipi generali per il posizionamento, la stabilizzazione ed il ripiegamento della gru con falcone telescopico o brandeggiabile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento di tutti i comandi della gru con falcone telescopico o brandeggiabile per il suo spostamento, il suo posizionamento e per la sua operatività.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTest di prova dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprontamento della gru con falcone telescopico o brandeggiabile per il trasporto o lo spostamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure per la messa in opera e il rimessaggio delle attrezzature aggiuntive.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pianificazione del sollevamento tenendo conto delle condizioni del sito di lavoro, la configurazione della gru, i sistemi di imbracatura, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di posizionamento e messa a punto della gru con falcone telescopico o brandeggiabile per prove di sollevamento comprendenti: determinazione del raggio, posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, posizionamento del braccio con attrezzature aggiuntive nella estensione ed elevazione appropriata.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre della gru con falcone telescopico o brandeggiabile senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate e spostamento con la gru nelle configurazioni consentite.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di presa del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraslazione con carico sospeso con gru con falcone telescopico o brandeggiabile su pneumatici.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori ed indicatori.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494208381253,"sku":null,"price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_17_56_24_8fffb7dc-dff4-4351-81e1-2e30aa551ba0.png?v=1774544563"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-escavatori-idraulici-10-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di escavatori idraulici - 10 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di escavatori idraulici.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di escavatori idraulici è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Escavatori Idraulici intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCategorie di attrezzature: I vari tipi di macchine movimento terra e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche, con particolare riferimento a escavatori, caricatori, terne e autoribaltabili a cingoli.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, circuito di comando, impianto idraulico, impianto elettrico (ciascuna componente riferita alle attrezzature oggetto del corso).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Visibilità dell’attrezzatura e identificazione delle zone cieche, sistemi di accesso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali ad inizio ciclo di lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nel ciclo base delle attrezzature (rischio di capovolgimento e stabilità statica e dinamica, contatti non intenzionali con organi in movimento e con superfici calde, rischi dovuti alla mobilità, ecc.). Avviamento, spostamento, azionamenti, manovre, operazioni con le principali attrezzature di lavoro. Precauzioni da adottare sull’organizzazione dell’area di scavo o lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo dell’escavatore nella configurazione di apparecchio di sollevamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtezione nei confronti degli agenti fisici: rumore, vibrazioni al corpo intero ed al sistema mano-braccio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica escavatori idraulici (6 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, dispositivi di accoppiamento e azionamento delle macchine operatrici.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione, conoscenza dei pattern di comando.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della macchina, dei dispositivi di comando e di sicurezza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione delle operazioni di campo: accesso, sbancamento, livellamento, scavo offset, spostamento in pendenza a vuoto ed a carico nominale. Operazioni di movimentazione carichi, manovra di agganci rapidi per attrezzi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pratiche operative: tecniche di manovra e gestione delle situazioni di pericolo.\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuida dell’escavatore ruotato su strada. Le esercitazioni devono prevedere:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epredisposizione del mezzo e posizionamento organidi lavoro;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eguida con attrezzature.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUso dell’escavatore in campo. Le esercitazioni devono prevedere\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eesecuzione di manovre di scavo e riempimento;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaccoppiamento attrezzature in piano e no;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emanovre di livellamento;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoperazioni di movimentazione carichi di precisione;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaggancio di attrezzature speciali e loro impiego;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaggancio di attrezzature per il sollevamento materiali a mezzo di ganci, polipi o pinze.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo e trasporto dell’escavatore: parcheggio e rimessaggio (ricovero) in area idonea, precauzioni contro l’utilizzo non autorizzato. Salita sul carrellone di trasporto. Individuazione dei punti di aggancio per il sollevamento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494227353925,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_17_53_47_12c9be6f-f29b-4e8e-9690-f3701c17de4e.png?v=1774544541"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-caricatori-frontali-10-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di pale caricatrici frontali - 10 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di pale caricatrici frontali.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di pale caricatrici frontali è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di pale caricatrici frontali intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCategorie di attrezzature: I vari tipi di macchine movimento terra e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche, con particolare riferimento a escavatori, caricatori, terne e autoribaltabili a cingoli.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, circuito di comando, impianto idraulico, impianto elettrico (ciascuna componente riferita alle attrezzature oggetto del corso).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Visibilità dell’attrezzatura e identificazione delle zone cieche, sistemi di accesso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali ad inizio ciclo di lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nel ciclo base delle attrezzature (rischio di capovolgimento e stabilità statica e dinamica, contatti non intenzionali con organi in movimento e con superfici calde, rischi dovuti alla mobilità, ecc.). Avviamento, spostamento, azionamenti, manovre, operazioni con le principali attrezzature di lavoro. Precauzioni da adottare sull’organizzazione dell’area di scavo o lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo dell’escavatore nella configurazione di apparecchio di sollevamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtezione nei confronti degli agenti fisici: rumore, vibrazioni al corpo intero ed al sistema mano-braccio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica escavatori idraulici (6 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, dispositivi di accoppiamento e azionamento delle macchine operatrici.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del caricatore, dei dispositivi di comando e di sicurezza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione delle operazioni di caricamento: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso, tipologia e condizioni del fondo. Operazioni di movimentazione e sollevamento carichi, manovra di agganci rapidi per attrezzi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pratiche operative: tecniche di manovra e gestione delle situazioni di pericolo.\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrasferimento stradale. Le esercitazioni devono prevedere:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epredisposizione del mezzo e posizionamento organi di lavoro;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eguida con attrezzature.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUso del caricatore in campo. Le esercitazioni devono prevedere:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emanovra di caricamento;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emovimentazione carichi pesanti;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003euso con forche o pinta.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo e trasporto del caricatore: parcheggio e rimessaggio (ricovero) in area idonea, precauzioni contro l’utilizzo non autorizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494250225989,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_17_55_33_bb473c56-d3ef-46b1-93ab-d3756b6c8629.png?v=1774544514"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-terne-10-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di terne - 10 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di terne.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di terne è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di terne intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCategorie di attrezzature: I vari tipi di macchine movimento terra e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche, con particolare riferimento a escavatori, caricatori, terne e autoribaltabili a cingoli.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, circuito di comando, impianto idraulico, impianto elettrico (ciascuna componente riferita alle attrezzature oggetto del corso).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Visibilità dell’attrezzatura e identificazione delle zone cieche, sistemi di accesso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali ad inizio ciclo di lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nel ciclo base delle attrezzature (rischio di capovolgimento e stabilità statica e dinamica, contatti non intenzionali con organi in movimento e con superfici calde, rischi dovuti alla mobilità, ecc.). Avviamento, spostamento, azionamenti, manovre, operazioni con le principali attrezzature di lavoro. Precauzioni da adottare sull’organizzazione dell’area di scavo o lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo dell’escavatore nella configurazione di apparecchio di sollevamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtezione nei confronti degli agenti fisici: rumore, vibrazioni al corpo intero ed al sistema mano-braccio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica terne (6 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, dispositivi di accoppiamento e azionamento delle macchine operatrici.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della terna, dei dispositivi di comando e di sicurezza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione delle operazioni di scavo e caricamento: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso e condizioni del terreno, sbancamento, livellamento, scavo. Operazioni di movimentazione carichi, manovra di agganci rapidi per attrezzi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pratiche operative: tecniche di manovra e gestione delie situazioni di pericolo.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuide della terna su strada. Le esercitazioni devono prevedere:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epredisposizione del mezzo e posizionamento organi di lavoro;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eguida con attrezzature.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUso della terna. Le esercitazioni devono prevedere:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eesecuzione di manovre di scavo e riempimento;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaccoppiamento attrezzature in piano e no;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emanovre di livellamento;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoperazioni di movimentazione carichi di precisione;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaggancio di attrezzature speciali (martello demolitore, pinza idraulica, trivella, ecc.) e loro impiego;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emanovre di caricamento;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaggancio di attrezzature per il sollevamento materiali a mezzo di ganci, polipi o pinze.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo e trasporto della terna: parcheggio e rimessaggio (ricovero) in area idonea, precauzioni contro l’utilizzo non autorizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494274408773,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/Formazionesuconduzionediterne_e17f2b6f-65f4-4a7d-b9b5-cb9982d43072.png?v=1774544491"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-autoribaltabili-a-cingolo-10-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di autoribaltabili a cingolo - 10 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di autoribaltabili a cingolo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di autoribaltabili a cingolo è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71,\u003c\/span\u003e comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di autoribaltabili a cingolo intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCategorie di attrezzature: I vari tipi di macchine movimento terra e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche, con particolare riferimento a escavatori, caricatori, terne e autoribaltabili a cingoli.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, circuito di comando, impianto idraulico, impianto elettrico (ciascuna componente riferita alle attrezzature oggetto del corso).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione. Visibilità dell’attrezzatura e identificazione delle zone cieche, sistemi di accesso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali ad inizio ciclo di lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nel ciclo base delle attrezzature (rischio di capovolgimento e stabilità statica e dinamica, contatti non intenzionali con organi in movimento e con superfici calde, rischi dovuti alla mobilità, ecc.). Avviamento, spostamento, azionamenti, manovre, operazioni con le principali attrezzature di lavoro. Precauzioni da adottare sull’organizzazione dell’area di scavo o lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo dell’escavatore nella configurazione di apparecchio di sollevamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtezione nei confronti degli agenti fisici: rumore, vibrazioni al corpo intero ed al sistema mano-braccio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica autoribaltabili a cingolo (6 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: struttura portante, organi di trasmissione, organi di propulsione, organi di direzione e frenatura, dispositivi di accoppiamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali dell’autoribaltabile, dei dispositivi di comando e di sicurezza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione delle operazioni di caricamento, scaricamento e spargimento materiali: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso, tipologia e condizioni del fondo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pratiche operative: tecniche di manovra e gestione delle situazioni di pericolo.\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrasferimento stradale. Le esercitazioni devono prevedere:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epredisposizione del mezzo e posizionamento organi di lavoro;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eguida a pieno carico\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUso dell’autoribaltabile in campo. Le esercitazioni devono prevedere:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emanovre di scaricamento;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emanovre di spargimento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo dell’autoribaltabile: parcheggio e rimessaggio (ricovero) in area idonea, precauzioni contra l’utilizzo non autorizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494330212677,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/Operatoresuautoribaltabileincantiere_ae7b32fb-1634-4bf1-8f3a-18bbfa079f53.png?v=1774544446"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-pompe-per-calcestruzzo-14-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di pompe per calcestruzzo - 14 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di pompe per calcestruzzo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di pompe per calcestruzzo è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di pompe per calcestruzzo intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (7 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCategorie di pompe: i vari tipi di pompe e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: individuazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, individuazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi ricorrenti nell’utilizzo delle pompe (rischi di elettrocuzione, rischi ambientali, rischi dovuti ad urti e cadute a livello, rischio di schiacciamento, ecc.).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpostamento e traslazione, posizionamento e stabilizzazione, azionamenti e manovre, parcheggio in modo sicuro a fine lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePartenza dalla centrale di betonaggio, trasporto su strada, accesso al cantiere: caratteristiche tecniche del mezzo; controlli preliminari alla partenza; modalità di salita sul mezzo; norme di comportamento sulla viabilità ordinaria; norme di comportamento nell’accesso e transito in sicurezza in cantiere; DPI da utilizzare.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNorme di comportamento per le operazioni preliminari allo scarico: controlli su tubazioni e giunti; piazzamento e stabilizzazione del mezzo mediante stabilizzatori laterali e bolla di livello; sistemazione delle piastre ripartitrici; controllo di idoneità del sito di scarico calcestruzzo; apertura del braccio della pompa.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNorme di comportamento per lo scarico del calcestruzzo: precauzioni da adottare per il pompaggio in presenza di linee elettriche, pompaggio in prossimità di vie di traffico; movimentazione del braccio della pompa mediante radiocomando; inizio del pompaggio; pompaggio del calcestruzzo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulizia del mezzo: lavaggio tubazione braccia pompa, lavaggio corpo pompa.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManutenzione straordinaria della pompa: verifica delle tubazioni di mandata, del sistema di pompaggio e della tramoggia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica pompe per calcestruzzo (7 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, sistemi di collegamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della pompa, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni della pompa.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli preliminari alla partenza: pneumatici, perdite olio, bloccaggio terminale in gomma, bloccaggio stabilizzatori, bloccaggio sezioni del braccio della pompa.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione del percorso: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso e in quota, condizioni del terreno.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNorme di comportamento sulla viabilità ordinaria.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo idoneità sito di scarico calcestruzzo: costatazione di presenza di terreno cedevole, dell’idoneità della distanza da eventuali scavi, idoneità pendenza terreno.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizionamento e stabilizzazione del mezzo: delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, piazzamento mediante stabilizzatori laterali e bolla di livello in modalità standard e con appoggio supplementare per terreno di modesta portanza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemazione delle piastre ripartitrici.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di salita e discesa dal mezzo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pratiche operative: effettuazione di esercitazioni osservando le procedure operative di sicurezza. Simulazioni di movimentazioni della pompa in quota.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli preliminari allo scarico\/distribuzione del calcestruzzo su tubazioni e giunti.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApertura del braccio della pompa mediante radiocomando: precauzioni da adottare.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione del braccio della pompa mediante radiocomando per raggiungere il sito di scarico (simulazione per scarico in parete e pilastro).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazione scarico\/distribuzione calcestruzzo in presenza di linee elettriche, in prossimità di vie di traffico: precauzioni da adottare.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInizio della pompata: simulazione metodologia di sblocco dell’intasamento della pompa in fase di partenza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompaggio del calcestruzzo: precauzioni da adottare.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChiusura braccio: precauzioni da adottare.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulizia ordinaria del mezzo al termine dello scarico: lavaggio tubazione braccio pompa, lavaggio corpo pompa, riassetto finale.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManutenzione straordinaria della pompa: verifica delle tubazioni di mandata, del sistema di pompaggio e della tramoggia.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo della pompa a fine lavoro: parcheggio in area idonea, precauzioni contro l’utilizzo non autorizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494373302597,"sku":null,"price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_17_51_55_5e74f292-8fa3-4a3a-8cd1-ae0293a65df9.png?v=1774544420"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-caricatori-movimentazione-materiali-cmm-8-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di Caricatori Movimentazione Materiali (CMM)  - 8 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di Caricatori Movimentazione Materiali (CMM) .\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di Caricatori Movimentazione Materiali (CMM)  è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Caricatori Movimentazione Materiali (CMM)  intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTerminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di caricatori, loro movimenti e loro dispositivi di sollevamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipali rischi connessi all’impiego di caricatori: caduta del carico, rovesciamento, ribaltamento, urti delle persone con il carico o con elementi del caricatore, rischi legati all’ambiente (ostacoli, linee elettriche, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.), rischio di investimento di persone da parte del carico o dell’apparecchio;\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità statica e dinamica e influenza dovuta alla mobilità del carrello e dell’ambiente di lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti principali: organi di presa, meccanismo di rotazione. Stazione di comando con descrizione del sedile, dei dispositivi di comando, dei dispositivi di segnalazione\/avvertimento e controllo (strumenti e spie di funzionamento).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzionamento e controllo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondizioni di stabilità di un caricatore: fattori ed elementi che influenzano la stabilità.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche in dotazione del caricatore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo dei diagrammi e delle tabelle di carico forniti dal costruttore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnaletica gestuale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica Caricatori Movimentazione Materiali (CMM)  (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento di tutti i comandi del caricatore per il suo spostamento, il suo posizionamento e per la sua operatività.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTest di prova dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspezione del caricatore, dei circuiti di alimentazione e di comando e dei principali componenti, in base alle indicazioni fornite dal fabbricante\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprontamento del caricatore per il trasporto o lo spostamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pianificazione dell’operazione di sollevamento tenendo conto delle condizioni del sito di lavoro, della configurazione del braccio, del carico da movimentare, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di posizionamento e messa a punto del caricatore per le operazioni di sollevamento comprendenti: valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, posizionamento del caricatore rispetto al baricentro del carico, adeguatezza del terreno di supporto, messa in opera di stabilizzatori, livellamento del caricatore, posizionamento del braccio nella estensione ed elevazione appropriata.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre del caricatore senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate e spostamento con il caricatore nelle configurazioni consentite.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di presa del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraslazione con carico sospeso con macchina su pneumatici.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori ed indicatori.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambio di accessori di sollevamento e del numero di tiri.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImbracatura dei carichi.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProve di comunicazione con segnali gestuali e via radio.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni sull’uso sicuro, prove, manutenzione e situazioni di emergenza (procedure di avvio e arresto, fuga sicura, ispezioni regolari e loro registrazioni, tenuta del registro di controllo, controlli giornalieri richiesti dal manuale d’uso, controlli pre-operativi quali: ispezioni visive, lubrificazioni, controllo livelli, prove degli indicatori, allarmi, dispositivi di avvertenza, strumentazione).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494393291077,"sku":null,"price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/cmm.png?v=1774544394"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-carroponte-gru-a-cavalletto-con-comando-pensile-o-radiocomando-10-ore","title":"Corso addetto alla conduzione di carroponte\/gru a cavalletto con comando pensile o radiocomando  - 10 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di carroponte\/gru a cavalletto con comando pensile o radiocomando.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di carroponte\/gru a cavalletto con comando pensile o radiocomando è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di carroponte\/gru a cavalletto con comando pensile o radiocomando intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTerminologia, tipologie di carroponte e gru a cavalletto, movimenti e dispositivi di sollevamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità statica e dinamica.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti principali: unità di scorrimento, unità di traslazione, unità di sollevamento, travi, carrello, argano\/paranco, gancio, bozzello, funi\/catene, dispositivi di comando\/stazione di comando, dispositivi di segnalazione\/avvertimento e controllo (strumenti e spie di funzionamento), accesso al macchinario, equipaggiamenti elettrici, vie di corsa\/binari.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, differenze tra comando pensile\/radiocomando e comando in cabina, identificazione dei dispositivi di sicurezza e di indicazione (limitatore\/indicatore di carico, finecorsa, dispositivo anticollisione, limitatore di sollevamento, freno, luci di segnalazione per comando senza cavo, ecc.) e loro funzionamento e controllo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e principali rischi connessi all’impiego di carriponte\/gru a cavalletto: caduta del carico, rischi legati alla fase di imbracatura del carico, urti delle persone con il carico o con elementi della macchina, rischi legati all’ambiente (ostacoli, altri carriponte, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.), rischio di investimento di persone o cose da parte del carico o dell’apparecchio, od anche solo del gancio per movimenti “a vuoto” della macchina, rischi derivanti da OPERAZIONI VIETATE come il “tiro obliquo”.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL’installazione del carroponte\/gru a cavalletto: responsabilità e documentazione necessaria.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di protezione individuale (D.P.I.) da utilizzare con il carroponte\/gru a cavalletto\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche apposte sulla macchina e nell’ambiente di lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure per la corretta imbracatura del carico e movimentazione dello stesso.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrincipi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo, manutenzione e verifica periodica del carroponte\/gru a cavalletto e delle vie di corsa: controlli giornalieri, manutenzione periodica, manutenzione straordinaria. Registro di controllo e persona competente. Verifiche periodiche art.71 c.11- D.lgs.81\/08.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSegnaletica gestuale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica carroponte\/gru a cavalletto con comando pensile o radiocomando  (6 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali del carroponte\/gru a cavalletto: meccanismo di scorrimento, meccanismo di traslazione, carrello, meccanismo di sollevamento, travi, argano\/paranco, carrelliere, vie di corsa, e finecorsa, ecc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi), differenze tra comando pensile\/radiocomando e prove di funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività),\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte\/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre del carroponte\/gru a cavalletto senza carico (sollevamento, scorrimento, traslazione, ecc.) e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando pensile\/radiocomando.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare\/limitare l’oscillazione dei carichi. Uso dei comandi posti su comando pensile\/radiocomando.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNorme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore. Limiti di utilizzo dell’attrezzature tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.). Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494456697157,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/grucarroponte_5ca82c36-4f4c-4b6e-b11d-1eb4268e8684.png?v=1774544358"},{"product_id":"corso-addetto-alla-conduzione-di-ple-senza-stabilizzatori-8-ore-1","title":"Corso addetto alla conduzione di PLE senza stabilizzatori - 8 ore","description":"\u003cdiv class=\"py-xs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eAssolvi all'obbligo formativo previsto dall'art. 73 comma 5 del D.lgs. 81\/2008 e dal nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 con il corso per addetto alla conduzione di PLE che operano senza stabilizzatori.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003ePerché questo corso è obbligatorio:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eIl Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di piattaforme di lavoro mobili elevabili (PLE) che operano senza stabilizzatori è disciplinato dagli artt. 37 e 73 comma 5 del D. Lgs. 81\/2008 correttivo D.Lgs106\/2009 e Accordo Stato-Regioni del 22\/02\/2012 all. III. Il datore di lavoro ai sensi dell’art. 73 comma 4 del D.Lgs. 81\/08 provvede affinché i lavoratori incaricati dell'uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all'articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l'utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eA chi si rivolge:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003eIl Corso per Addetto alla Conduzione di Piattaforme Mobili Elevabili (PLE), intende favorire la sicurezza di chi opera con le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione attraverso l'informazione, la formazione e l'addestramento dei lavoratori addetti. Una parte del programma formativo sarà specificatamente dedicata all'addestramento pratico, come previsto dal Testo Unico sulla Sicurezza nei Luoghi di Lavoro (art. 73 del D.Lgs. 81\/08). \u003cbr\u003eLa durata del corso dipende dalla tipologia di PLE in dotazione al lavoratore, in particolare: \u003cbr\u003e1.    Corso PLE con stabilizzatori 8 ore.\u003cbr\u003e2.    Corso PLE senza stabilizzatori 8 ore. \u003cbr\u003e3.    Corso PLE con stabilizzatori e senza stabilizzatori 10 ore.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003eProgramma del corso:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 1: Teorico-Tecnico (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCategorie di PLE: i vari tipi di PLE e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, torretta girevole, struttura a pantografo\/braccio elevabile.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: individuazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, individuazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPI specifici da utilizzare con le PLE: caschi, imbracature, cordino di trattenuta e relative modalità di utilizzo inclusi i punti di aggancio in piattaforma.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle PLE (rischi di elettrocuzione, rischi ambientali, di caduta dall’alto, ecc.); spostamento e traslazione, posizionamento e stabilizzazione, azionamenti e manovre, rifornimento e parcheggio in modo sicuro a fine lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcedure operative di salvataggio: modalità di discesa in emergenza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(14, 40, 72);\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14pt; line-height: 115%;\"\u003eMODULO 2: Parte pratica PLE che operano senza stabilizzatori (4 ore)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuazione dei componenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, torretta girevole, struttura a pantografo\/braccio elevabile, piattaforma e relativi sistemi di collegamento.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della PLE, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale di istruzioni della PLE.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePianificazione del percorso: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso e in quota, condizioni del terreno.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione e posizionamento della PLE: spostamento della PLE sul luogo di lavoro e delimitazione dell’area di lavoro.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsercitazioni di pratiche operative: effettuazione di esercitazioni a due terzi dell’area di lavoro, osservando le procedure operative di sicurezza. Simulazioni di movimentazioni della piattaforma in quota.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero a terra della piattaforma posizionata in quota.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessa a riposo della PLE a fine lavoro: parcheggio in area idonea, precauzioni contro l’utilizzo non autorizzato. Modalità di ricarica delle batterie in sicurezza (per PLE munite di alimentazione a batterie).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RG ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57494664053061,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/files\/ChatGPTImage26mar2026_19_04_45.png?v=1774548303"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1040\/4298\/7845\/collections\/675d28c04794e3c683f4419536c4c15f_XL.jpg?v=1772751033","url":"https:\/\/rg-engineering.it\/collections\/corsi-attrezzature-sul-lavoro.oembed?page=2","provider":"RG ENGINEERING","version":"1.0","type":"link"}